Les premiers aménagements réalisés sur l’îlot Bonaparte préfigurent ce que sera l’avenue de-Lattre-de-Tassigny requalifiée : une artère apaisée conjuguant déplacements et végétalisation. Au sol, un jeu de texture entre enrobés ocre à gros grains et granulométrie plus fine permet de délimiter les zones réservées à la voiture de celles octroyées aux piétons. Un mobilier urbain viendra souligner la séparation des usages. Débutés il y a quelques semaines, les travaux visent à transformer cet axe très routier et dégradé en une voie urbaine pacifiée, végétalisée et tournée vers les mobilités douces. « Cette requalification s’inscrit dans la continuité de celle du boulevard Bazeilles », souligne Josée Massi, maire de Toulon, lors de la visite de chantier qui s’est tenue le mardi 28 juillet. Et de toutes celles qui ont précédé dans le secteur : avenue de l’Infanterie de Marine, rues Lamalgue et Joseph-Cesari, place Émile-Claude.
Une place de choix pour les mobilités douces
Longtemps perçue comme un simple couloir de transit automobile entre le Mourillon et le port, l'avenue de-Lattre-de-Tassigny accusait un déficit de continuité pour les piétons et les cyclistes. Le projet métropolitain s'attaque à cette rupture. De « deux fois deux voies », la circulation va être répartie sur 3 axes, les deux premiers dans le sens ouest-est et le dernier de l’ouest vers l’est. Le terre-plein central sera supprimé et la largeur des voies réduite. L’objectif ? « Un abaissement naturel de la vitesse et l’accueil d’autres modes de déplacement à savoir les bus et les vélos, précise la première magistrate par ailleurs présidente de la métropole Toulon Provence Méditerranée (TPM). Cette suppression permettra aussi de redonner de l’espace aux piétons et de végétaliser toute l’avenue puisque 107 arbres vont être plantés ».
La piste cyclable sécurisée et séparée du trafic motorisé sera connectée à celle de l’avenue de l’Infanterie de Marine et à celle en cours de finition sur l’avenue de la République, créant ainsi une véritable continuité entre les tronçons. À l'image des autres grands projets urbaines menés depuis quelques années par la municipalité, la requalification de l'avenue de-Lattre-de-Tassigny fera la part belle à la plantation d'essences résistantes à la chaleur : jacaranda, ficus australiens, savonniers et autres essences exotiques seront agrémentés de massifs adaptés visant à créer des îlots de fraîcheur et à améliorer le cadre de vie des riverains.
L’ancienne station-service transformée en espace partagé
L’un des points clés de la métamorphose de cet axe stratégique réside dans le réaménagement de l'ancien site de la station-service au niveau du rond-point Bonaparte. Sa déconstruction a offert l'opportunité de réordonner les flux. « Le site va être réaménagé en espace partagé. Il y aura deux fois plus de places de stationnement sur ce parvis qui sera végétalisé et fermé les soirs de matchs à Mayol. Sur l’ensemble du projet, nous conservons l’entièreté des 180 places de stationnement sur l’avenue », indique l’édile. Stationnement pour les voitures, mais aussi pour les deux-roues qu’ils soient motorisés ou non.
« Les travaux conduits actuellement s’inscrivent dans le temps, puisque c’est toute la structure de la chaussée, aujourd’hui très abimée, qui à être refaite. Et pour éviter que çà et là des ouvertures soient pratiquées, nous rénovons tous les réseaux notamment d’eaux potable et usées », poursuit Josée Massi. Électricité aussi… puisque la rénovation va s’accompagner un nouvel habillage lumineux. Équipés de LED, les 60 futurs candélabres offriront un éclairage blanc chaud, plus juste et plus adapté, permettant aussi de diviser par 4 la consommation électrique. Quant aux passages protégés, ils seront suréclairés pour sécuriser leurs traversées.
Pour l’heure et jusqu’au début du mois d’octobre, le chantier se concentre sur l’îlot Bonaparte, un secteur compris entre les rues du Commandant Infernet et Ferraud. En parallèle débutera à partir du 31 août, le désamiantage et la déconstruction de l’îlot central. Réalisé de nuit pour limiter son impact sur le trafic routier, cette démolition est un préalable nécessaire à la réfection du côté sud de l’avenue de-Lattre-de-Tassigny. « Notre volonté est que cette requalification pèse le moins possible sur la circulation » reprend le maire de Toulon. La partie sud terminée, ce sera au tour de la partie nord d’être transformée. D’un montant de 7 millions d’euros, les travaux devraient s’achever fin 2027.
