Il y a un an, de nouveaux trains exploités, non plus par la SNCF, mais par le groupe privé Transdev, étaient mis en service. Cette ouverture à la concurrence était une première en France et procédait de la volonté de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur d’amener de meilleurs services publics aux usagers. La fréquence de la ligne régionale Zou ! Marseille-Toulon-Nice a ainsi été doublée avec 14 allers-retours en semaine, soit un train toutes les heures et 16 le week-end. 16 rames neuves, mieux équipées, ont été mises en service : sièges plus larges, climatisation, wifi, prises électriques, ports USB, offre de restauration… 9 gares sont aujourd’hui desservies, parmi lesquelles une nouvelle, celle de Carnoules.
Située au cœur de la ligne des Métropoles, comme le souligne Josée Massi, maire de Toulon et présidente de la Métropole Toulon Provence Méditerranée, Toulon ne peut se passer d’une desserte ferroviaire alliant confort, fréquence et fiabilité en termes de ponctualité. Un an après l’ouverture à la concurrence des trains régionaux, l’heure est au bilan. Une nette amélioration des services a été constatée.
Déplacement spécial
Pour marquer cet anniversaire et dresser le bilan de cette expérience qui a valeur de test pour la libération du transport ferroviaire de voyageurs en France, Renaud Muselier, président du Conseil régional Provence-Alpes-Côte d’Azur, Thierry Mallet et Édouard Henaut, respectivement Président Directeur Général et Directeur Général France de Transdev, ont effectué mardi 30 juin le trajet Marseille-Toulon à bord d’une de ces nouvelles rames. L’occasion d’apprécier leur confort et les conditions réelles d’exploitation en partant à 9h57 de la gare de Marseille Saint-Charles.
42 minutes plus tard, le train arrivait à Toulon -à l’heure- sur la voie C où une délégation s’était rassemblée pour les accueillir. Parmi les personnalités présentes : Josée Massi, maire de Toulon et présidente de la métropole Toulon Provence Méditerranée, Lucien Giudicelli, secrétaire général, sous-préfet de Toulon représentant Simon Babre, préfet du Var, Jean-Louis Masson, président du Conseil départemental du Var, Thierry Guimbaud, président de l’Autorité de Régulation des Transports (ART), Éliane Barbosa et Jérôme Bini, représentant SNCF Gares & Connexions, Pascal Morganti, directeur régional de Transdev et de nombreux maires et élus locaux.
Vedette du jour
Ils ont ensuite emprunté avec les voyageurs les couloirs et les escalators direction le parvis de la gare. C’est précisément là qu’une des passagères du train a eu la surprise de se voir décerner le titre de « 5 millionième voyageur ». Et comme tout anniversaire rime avec cadeau, la jeune Margaux, a reçu pour l’occasion un ticket d’or, qui lui permettra de faire des voyages illimités toute l’année sur les lignes régionales Zou.
Au cœur de la ligne des Métropoles
Annoncée lors de son lancement comme une révolution ferroviaire, l’offre de trains Marseille-Toulon-Nice a été plébiscitée par les usagers.
D’après une enquête menée en avril et dont les résultats ont été relayés par Édouard Hénaut, directeur général France de Transdev, le taux de satisfaction global atteint 95,2 %.
Josée Massi, maire de Toulon, présidente de la métropole Toulon Provence Méditerranée, s’est pour sa part réjouie qu’une nouvelle page s’ouvre pour la mobilité en région Sud et que le pari ait été tenu. « Toulon est au cœur de la ligne des métropoles. Elle a tout à gagner d’une offre ferroviaire plus moderne. Et c’est précisément ce que Transdev a mis sur les rails : une qualité de service en grande progression. Pour les Toulonnais et habitants de la Métropole qui empruntent cet axe chaque jour pour travailler et étudier, c’est concret : plus de régularité, plus de confort et une proposition d’alternative à la voiture sur l’un des couloirs les plus fréquentés de France ».
Pour la première magistrate, le train est une réponse à la saturation des routes et au respect des engagements en matière climatique. Aussi l’offre ferroviaire proposée s’inscrit-elle dans la stratégie que les élus portent pour Toulon et sa métropole : une ville accessible et engagée dans la transition.
Josée Massi a salué les équipes de Transdev pour leur travail et les élus de la Région pour leur vision, laquelle a permis de faire de l’ouverture à la concurrence un levier au service des usagers.
Elle a conclu en formant le vœu que « cette première année ne soit qu’un point de départ vers des fréquences renforcées et une intermodalité toujours mieux pensée avec nos transports urbains, tout en préservant une offre tarifaire accessible au plus grand nombre. »
