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À compter du 23 mars, transfert de la fourrière au 257 avenue de Claret, 83000 Toulon - En savoir plus.

L’anse Tabarly retrouve son tirant d’eau

Actualité
Publié le 26 mars 2026

Du 22 janvier au 24 mars 2026, la Ville de Toulon a mené une opération de dragage de l’anse Tabarly. Dédié à la voile légère, le plan d’eau a, au fil des années, accumulé les sédiments, réduisant son tirant d’eau et dégradant ses conditions nautiques. Aujourd’hui, il a retrouvé toute sa calaison. Quant aux matériaux extraits, leur bonne qualité leur a permis d’être réutilisés pour combler une fosse au pied du quai Fournel, infrastructure portuaire du terminal Toulon Côte d’Azur. Une opération d’économie circulaire menée conjointement avec la métropole Toulon Provence Méditerranée.

La photo montre la barge en train de draguer l'anse Tabarly.

50 ans. Petit à petit, les sédiments se sont déposés… malgré une courantologie maintenue entre l’épi de mer de la Presqu’île et le chenal d’accès à la 4e anse. Au point que sur certaines zones, le tirant d’eau n’était plus que de 70 cm, ce qui représentait un danger pour la navigation des embarcations utilisées par le Centre municipal, le Yacht club de Toulon ou Toulon Va’a.
Depuis sa création dans les années 1970, l’anse Tabarly n’avait jamais connu de dragage d’entretien. C’est désormais chose réparée. Le 24 mars, le plan d’eau a retrouvé sa calaison. Entre 2 et 3,5m selon les zones. Il aura fallu près de 2 mois à l’entreprise de travaux sous-marins ECTM, mandatée par la Ville de Toulon, pour retirer quelque 6 500m3 de vases et de sédiments.
C’est le 22 janvier dernier que le chantier a débuté. Avec pour contrainte principale d’être conduit en site occupé. En effet, l’activité des différentes structures nautiques a été maintenue durant cette période, grâce à une concertation menée en amont par les services municipaux et des échanges réguliers durant la phase de chantier.
Retirées à l’aide d’une pelle mécanique posée sur une barge, les boues de dragage, peu voire pas polluées, ont été valorisées. Les 2/3 du volume extrait ont été acheminés par voie maritime vers le terminal Toulon Côte d’Azur. Là, ils ont été clapés le long du quai Fournel afin de combler les affouillements liés aux trafics des ferries et des navires de croisière.

Dans le respect de l’environnement

Le reste des sédiments a été évacué vers Brégaillon et l’entreprise Envisan pour être transformé, notamment en sous-couche routière. Cette opération d’économie circulaire pilotée par la commune a reçu l’appui de la métropole Toulon Provence Méditerranée (TPM). Ces travaux ont fait l’objet d’un arrêté préfectoral nécessitant de nombreuses études environnementales préalables.
Un inventaire de la faune et de la flore vivant dans la 4e anse a notamment été dressé. Il a permis de délimiter les zones à préserver car liées à la présence d’herbiers de posidonies ou de cymodocées, ces plantes marines vivant dans des eaux peu profondes aussi appelées pailles de mer.
Tout au long de ces 2 mois, le dragage a fait l’objet d’un suivi environnemental avec des contrôles réguliers de la turbidité de l’eau. Ces travaux font sens avec ceux à venir de la future base nautique. La requalification et le réaménagement de l’anse Tabarly ont été actés lors du conseil municipal du 24 octobre 2025 et font suite à un concours restreint de niveau Esquisse Plus. À terme, ce futur équipement d’une superficie de 2 500m² accueillera le centre municipal de voile, le Yacht Club de Toulon et les différentes associations à vocation nautique.