Toulon ville verte

• 85 parcs, jardins et squares
• 15 000 arbres
• 516 hectares d’espaces verts communaux dont 140 hectares aménagés en zone urbaine
• 1 100 hectares de forêt communale au Faron
• Toulon classée en 2019 « ville la plus verte de France » et reconnue « Territoire engagé pour la nature » par l’Agence Française pour la Biodiversité en 2019
• Création de plus de 100 000 m² de nouveaux espaces verts et plantation de plus de 3000 arbres ces dernières années
• Agrandissement de 5 000 m² du jardin Alexandre 1er 
• Création des jardins publics de la Tour Royale, du Port marchand et de la Mélodie des Cygnes à la Rode
• Aménagement paysager des 3,5 km de la « Promenade verte des Poudrières »
• Prolongement prévu de 13 000 m² du parc des Lices

L’ancienne usine à gaz de Toulon

Un peu d’histoire : c’est en 1799 que l’ingénieur français Philippe Lebon invente le gaz d’éclairage par distillation du charbon. 20 ans plus tard, Paris l’adopte pour se parer du nom de « Ville Lumière ».
A Toulon aussi, l’éclairage bouleverse le rapport à la ville : théâtre, commerce, vie nocturne… C’est à partir de 1937 que l’éclairage des rues par becs de gaz fit se dresser, sur le terrain de la Loubière, une manufacture de gaz de ville. De hautes cheminées, d’innombrables tuyaux, des gazomètres et d’énormes tas de charbon forment durant plus d’un siècle le paysage quotidien d’une multitude d’ouvriers travaillant jour et nuit dans des conditions de grande pénibilité.
Le triomphe de l’électricité pour l’éclairage et surtout le passage du gaz manufacturé au gaz naturel, acheminé au cœur des villes par des canalisations sous pression, signent l’arrêt de ces grandes installations.
Bien que l’usine à gaz de Toulon cessât son activité en 1965 et fût démantelée quelques années plus tard, des hommes et des femmes ont continué, sur le site de la Loubière, la distribution du gaz œuvrant ainsi au service public de l’énergie. Au sein d’Électricité et de Gaz de France, entreprises nationales créées en 1946 à la Libération pour reconstruire les infrastructures détruites par la guerre, puis depuis 2005 dans le cadre de la société GRDF.
 

Réclamés par les habitants de ce faubourg de Toulon en 1863, le marché voit le jour en 1867, sur ce qui était alors appelé la place de l’Église. Par délibération du conseil municipal, la place prend le nom de Martin-Bidouré, héros de la résistance varoise lors du coup d’État de 1851, le 12 juillet 1904. Puis, au cours de 4 petites années, le cœur du Pont-du-Las a changé 3 fois d’appellation : 18 février 1941, elle reprend son appellation d’origine avant de devenir un an plus tard la place Saint-Joseph. Son nom de place Martin-Bidouré lui sera définitivement restitué le 21 octobre 1944.

Le futur quartier de Montety

En phase d’achèvement 

< Un hôtel B & B

< Une résidence service de co-living et de co-working

< Des bureaux de l’Education Nationale

< Un parking de 700 places

< Le siège administratif d’un groupe immobilier

< Requalification des voies de circulation périphériques

En cours de construction (livraison 1^er trimestre 2024)

L’Institut de Formation des Professions de Santé, d’une surface de 5 573 m² accueillera à terme près de 2 000 étudiants et professionnels en formation continue et regroupera ainsi les 8 sites actuels de formation dispersés sur le territoire du Var

•  infirmiers (2 promotions)
•  aides-soignants (1 promotion)
•  auxiliaires de puériculture (1 promotion)
•  psychomotriciens (2 promotions)
•  ergothérapeutes (2 promotions)
•  stagiaires de la formation continue et des classes prépa aux concours d’entrée  
•  manipulateurs en radiologie

L'ancienne cité ouvrière de Montety

C’est Paulin de Montéty, Ingénieur du Génie Maritime, qui fut à l’origine de la création de cette cité ouvrière dans un XIXème siècle marqué par l’industrialisation. Paulin de Montéty, qui faisait partie des conférences de Saint Vincent de Paul, commença par fonder un patronage pour accueillir les enfants d’ouvriers italiens employés à Toulon et entassés dans la vieille ville. Les enfants y étaient nourris, vêtus, recevaient soutien scolaire et instruction religieuse, et apprenaient un métier. C’est autour de ce patronage, puis d’une nouvelle église, inaugurée en 1864, que débuta la construction d’un ensemble de logements sociaux pour les familles d’ouvriers. Il s’agissait de donner des conditions de vie et d’éducation dignes aux ouvriers de l’époque. L’église, qui était à l’origine une chapelle, fut érigée en 1960 en église paroissiale sous le nom de Saint Vincent de Paul. L’état de la Cité Montéty s’était fortement dégradé avec le temps. En 2001, il restait dans la Cité Montéty une vingtaine de familles. La municipalité n’a pas voulu les brusquer par une démarche autoritaire et a attendu 18 ans avant d’engager une procédure d’utilité publique.

L’Unité Localisée pour l’Inclusion Scolaire (ULIS) est un dispositif pour permettre à des jeunes en situation de handicap de suivre une scolarité adaptée en milieu ordinaire. Elle est conduite par une coordinatrice, une enseignante spécialisée qui est garante du projet de chaque élève, et qui coordonne les emplois du temps et les interventions des différents partenaires. Au collège Pierre-Puget, il y a deux dispositifs ULIS TFC (pour Troubles de la Fonction Cognitive). Des élèves qui ont des troubles de la fonction cognitive (TFC) sont des élèves qui ont des difficultés pour mémoriser, organiser les informations, raisonner, se repérer dans le temps et l’espace, communiquer leur pensée, résoudre un problème…. C’est un dispositif enrichissant pour le jeune en situation de handicap qui va être intégré en milieu ordinaire, ce qui favorise son épanouissement psychique, intellectuel et social, mais aussi pour les élèves accueillants qui font l’expérience de l’ouverture à l’autre, du respect des différences, de la coopération et de la solidarité.

Un nouveau décret en vigueur depuis le 31 janvier 2022. Après 60 ans de bons et loyaux services revisite la signalétique réglementaire (couleur, forme et dimension des flammes) pour être harmonisée au niveau international. Ce besoin de clarification s’inscrit dans la volonté affichée du ministère des Sports de prévenir les risques de noyades. L’évolution la plus marquante concerne la délimitation de la zone de baignade. Présentes de manière disparate en France, les flammes bleues sont remplacées par des drapeaux (rouge et jaune) indiquant une baigne surveillée pendant l’horaire d’ouverture des postes de secours. Le pavillon à damier blanc et noir marque une zone de pratique aquatique et nautique.

En 1689, Vauban pose le principe de protéger la rade de Toulon ouverte sur le large, non pas des assauts de la houle, mais des navires ennemis. Son projet prévoit la construction d’une estacade en bois entre la Tour Royale dite Grosse Tour et le Fort de Balaguier. L’entrée en serait fermée la nuit. Son projet est rejeté, mais il revient sur la table en 1742, suite aux tensions entre la France et l’Angleterre. L’estacade sera finalement réalisée entre 1843 et 1845, mais démolie en 1871 car jugée insuffisante.

Le Ministre de la Marine décide la réalisation d’une jetée en pierre entre le Mourillon et Saint-Mandrier. Elle est destinée à protéger la Petite Rade d’une intrusion et de torpiller les vaisseaux au mouillage. Débutés en 1877, les travaux s’achèvent en 1881. Il aura fallu près de 300 000m³ d’enrochement pour construire la digue, les rochers provenant des falaises de Sainte-Marguerite. Les extrémités sont équipées d’un musoir, d’une plateforme et d’une maison où loge le gardien de phare.

En 1932, la grande jetée est en partie reconstruite : des blocs de béton de 2m x 2m x 4m ont été installés en couronnement sur les enrochements. Le musoir sud est maçonné sur 8m de haut et équipé d’un nouveau phare vert qui marque l’entrée tribord du port qui restera en place qu’à son remplacement fin 2021. Ces superstructures n’ont pas résisté aux bombardements de la 2^e guerre mondiale et seront en partie remises en état jusque dans les années 60.